4月21日,中林如皋港1#泊位迎來建港以來裝載噸位最大的開普型船舶。首艘裝載10萬噸鐵礦、長290米、寬47米、吃水11.8米的開普船“裕美”,于當日22點靠泊后開始作業,在當地政府與公司相關部門的通力合作下,同時得益于一季度公司的系列管理提升措施,此次作業實際共用時40小時,生產效率得到大幅提升。
開年以來,中林如皋港迅速切換狀態,以“開局即決戰、起步即沖刺”的姿態,緊盯年度目標,對外加強市場開拓,對內創新生產管理,全力以赴抓好開年港口生產,凝心聚力推進港口全年工作開好局、起好步。為提升生產效能和安全質量建設,中林如皋港第一季度從組織架構、崗位職責、管理流程和績效考核等多方面進行了一系列改革,各項業務保持穩中求進、進中向好的發展新局面。首先,將原生產部與倉儲部整合為“前沿碼頭—后延堆場”一體化管理的生產部,令指揮和現場操作統一聯動,提升計劃執行的高效性。其次,通過勞務外包隊重新招標,吸引大批專業的港口外包服務單位,在車輛調配、人員服務意識等方面均有大幅提升,改變了以往駕駛員配置不足、車輛整修率高的局面,現場作業質量、安全和環保方面均有明顯改善。在保障港口生產作業有條不紊、安全高效的同時,如皋港的業務團隊突出主業、做精專業,提前謀劃新年度經營策略,主動作為、主要領導親自率隊奔赴在新業務開發、老客戶拜訪及業務拓展深化合作的最前沿,為完成全年目標奠定了堅實的基礎。
下一步,為貫徹落實國家《關于加快沿海和內河港口碼頭改建擴建工作》的文件精神,在交通部原批復的基礎上,中林如皋港將進一步完善傳統的裝卸模式,提高靠泊等級,1-2#泊位力爭將吃水深度擴大到12米,實現20萬噸級船舶減載靠泊;3-4#泊位將由5萬噸級提高到10萬噸級,港池泊位將由5千噸級提升到1萬噸級,從而擴大經營規模、豐富靠泊船型以吸引更多優質客戶?!案母镆姵尚?,實干出業績”,中林如皋港將立足“新中林、新業態”,進一步凝心聚力全面提升港口服務質效,致力于打造具有全國影響力的綠色型港口。